Cont@BOT Plagas: Mejoras en Rentabilidad por Cliente

12 Marzo 2012

Cont@BOT Plagas: rentabilidad por cliente

Hemos mejorado el módulo de rentabilidad por cliente con todas las sugerencias que hemos recibido tras nuestra presentación en Expocida 2012.

Tras nuestra visita a Expocida 2012, gracias a la colaboración establecida con Killgerm, S.A., hemos hablado con muchas empresas del sector y nos han transmitido sus diferentes puntos de vista respecto a la rentabilidad de sus clientes. La consecuencia es que hemos actualizado con importantes mejoras el módulo de rentabilidad por cliente de Cont@BOT Plagas.

El nuevo diseño ahorra bastantes horas administrativas y nos facilita, de una forma clara y sencilla, la información más relevante que necesitamos para poder decidir sobre la situación de un cliente en concreto.

 RENTABILIDAD PREVISTA DE UN CONTRATO: Ahora podemos introducir un importe en los contratos para determinar la rentabilidad prevista de cada uno de nuestros contratos. Por defecto podemos asignar ya una rentabilidad prevista para todos los contratos. Finalmente, a modo de ejemplo, podemos visualizar esta imagen:

 Como podemos ver en la imagen, ahora tenemos de una forma ordenada la rentabilidad de todos los contratos de todos los clientes y rápidamente podemos saber si un contrato nos hace perder dinero o no.

 RENTABILIDAD REAL POR CONTRATO: En una nueva solapa ahora ofrecemos la misma información que la rentabilidad prevista por contrato, pero en esta ocasión comparamos los costes que estamos teniendo en cada uno de los partes de trabajo con los cobros realizados en ese contrato. De esta forma la rentabilidad es más real, ya que comparamos ingresos con gastos, en vez de previsiones de ingresos con gastos.

 DEGLOSE DE COSTES POR PARTE DE TRABAJO: Finalmente, disponemos de una tercera hoja donde poder analizar contrato a contrato y parte de trabajo a parte de trabajo la información. De esta forma podemos comprobar aquellos clientes donde echamos más horas de trabajo que en el resto, donde hacemos más kilómetros que en el resto, donde tenemos otra serie de costes superiores al resto, etc... Llegados a este punto ya podemos tomar una decisión adecuada basada en información y no en "suposiciones".